Bonjour à tous,
Très sympa ce petit reportage.
Etonnant et effrayant les marques sur les palettes, cela ressemble carément à un manque de lubrification, pour une pompe à huile c’est le comble !
Ce que je me pose comme question, ceux qui cassent leur moteur, n’ont-ils pas un message d’avertissement de baisse de la pression d’huile ? Voyant rouge au tableau de bord !?
Car le moteur ne doit pas cassé de suite tant qu’il y a la pression d’huile…
Il serait intéressant d’avoir le retour d’expérience de ceux à qui cette malheureuse pompe a lâchée. Ont-ils continué de rouler après l’allumage du voyant ou le moteur était déjà cassé à l’allumage de celui-ci ?
Merci pour vos retour