ptite rectification lol on a ( avec mme ) posé le pare brise arr et av ouff 
, c’etait une 1ère
ptit avant gout de la calandre , qui ma quand meme couté 2 bonne coupure !! c’est pas du plastoc !! la on le sent bien les rebord sont bien tranchant
les pièces commence a arriver pit a ptit ! j’en profites pendant qu’il y a rien a l’intérieur pour tout poser c’est plus simple surtout pour le passage électrique !
today la fermeture centralisée 
, on va en profiter pour le câblage de l’autoradio , des feux arr et jauge a essence
hallelujahhhh le moteur tourneeee !! 
http://youtu.be/F94iDOZ1gEs
super
J’en étais sûr qu’il démarrerait
Par contre la fermeture centralisée, c’est pas sûr quelle est d’origine 
j’étais pas fier !! sur ce coup la 
, maintenant on va pouvoir attaquer sérieusement la bete , et non la fermeture centralisée est po d’origine lol comme l’ouverture de coffre a distance , faut bien un peu de modernité
et voici les feux qui vont l’équiper ( va y avoir de la modif niveau carrosserie )
les news du jours
trouvant la couleur de mon huile vraiment bizarre , je me suis donc décidé de faire une vidange !! le boulon étant dans un sale état j’ai carrément viré le carter pour en mettre un plus propre ( heureusement que j’ai un moteur en rab ) , et la hoo surprise !!! de la merdasse a gogo , maintenant que tout a bien couler j’ai remis de l’huile neuve , et je referais encore une autre vidange histoire de !!
mais je vous rassure le moteur tourne
reste un bon réglage carbu a faire
http://youtu.be/WevdLTo7rxI
Au bruit, il me semble qu’il a un peu trop d’avance ce moteur. Je ne me souviens plus bien, mais il je crois qu’il suffit de desserrer l’ensemble du delco et tourner de 1 ou 2 mm à droite ou gauche.
J’ai remonté quelques Simca dans ma jeunesse (40 ans déjà)
Je suis ton post avec intérêt
oui , c’est cela
Je pars une petite semaine et quel boulot de fait , chapeau l’artiste
merci , c’est pas évident pour bosser car j’ai que le matin et le dimanche-lundi pour bosser dessus 
après y a tellement de choses qu’on va a droite a gauche , on monte le principal ptit a ptit
échappement reçu ( il sera en latéral ) !! tout de suite monté pour un essais son résultat un son bien sourd , heuu normalement ça ce monte sur harley lol
