Bonjour à tous,
J’ai installé des feux de jours et de croisement en LED anti-erreur CANBUS.
Lors de l’installation, tout fonctionnait à l’arrêt. Hier soir, première fois que je roule de nuit, et quelle ne fût pas ma surprise, les feux de croisement ont commencer à jouer les guirlandes de Noël jusqu’à s’éteindre (ce que je trouve très dangereux de la part de FORD).
Donc j’ai roulé entre pleins phares (marrant eux fonctionnaient sans soucis !) et feux anti-brouillards (en LED Canbus aussi …)
De retour à la maison, j’installe les anciennes H4, et rien ne fonctionne !
N’étant pas chez mi, je ne pouvais utiliser le lecteur ODBII bluetooth avec Forscan (j’avais lu qu’il fallait passer chez Ford pour remettre le système à 0, en fait le BCM)
De retour à la maison, je le branche, et là, c’est 4 défauts pour les 2 feux de jour et les deux feux de croisement.
Voici le LOG
===PCM DTC Non===
Lecture des défauts DTC réussi, pas de codes défauts trouvés
Module: Module de commande du groupe motopropulseur
===END PCM DTC Non===
===OBDII DTC Non===
Lecture des défauts DTC réussi, pas de codes défauts trouvés
Module: Diagnostic OBDII
===END OBDII DTC Non===
===ABS DTC Non===
Lecture des défauts DTC réussi, pas de codes défauts trouvés
Module: Système de freinage anti-blocage
===END ABS DTC Non===
===RCM DTC Non===
Lecture des défauts DTC réussi, pas de codes défauts trouvés
Module: Module de commande de dispositif de retenue
===END RCM DTC Non===
===BCMii DTC B124B:13-2F===
Code: B124B - Feu de jour gauche
Symptôme de panne supplémentaire:
- Circuit ouvert
Etat:
- DTC présents au moment de la demande
- Voyant de dysfonctionnement est eteint pour ce DTC
Module: Module de commande de carrosserie
Arrêt sur image:
-GLOBTIM: 193003022 s - Temps réel global
-TOTDIST: 96687.0 km - Distance totale
-MAINECUV: 11.75 V - Alimentation du module de commande principal
-INCARTMP: 28 °C - Température intérieure
===END BCMii DTC B124B:13-2F===
===BCMii DTC B124A:13-2F===
Code: B124A - Feu de jour droit
Symptôme de panne supplémentaire:
- Circuit ouvert
Etat:
- DTC présents au moment de la demande
- Voyant de dysfonctionnement est eteint pour ce DTC
Module: Module de commande de carrosserie
Arrêt sur image:
-GLOBTIM: 193003022 s - Temps réel global
-TOTDIST: 96687.0 km - Distance totale
-MAINECUV: 11.75 V - Alimentation du module de commande principal
-INCARTMP: 28 °C - Température intérieure
===END BCMii DTC B124A:13-2F===
===BCMii DTC B1D00:15-2F===
Code: B1D00 - Feu de croisement gauche
Symptôme de panne supplémentaire:
- Court-circuit à la batterie ou coupure du circuit
Etat:
- DTC présents au moment de la demande
- Voyant de dysfonctionnement est eteint pour ce DTC
Module: Module de commande de carrosserie
Arrêt sur image:
-GLOBTIM: 193003140 s - Temps réel global
-TOTDIST: 96687.0 km - Distance totale
-MAINECUV: 12.00 V - Alimentation du module de commande principal
-INCARTMP: 28 °C - Température intérieure
===END BCMii DTC B1D00:15-2F===
===BCMii DTC B1D01:15-2F===
Code: B1D01 - Feu de croisement droit
Symptôme de panne supplémentaire:
- Court-circuit à la batterie ou coupure du circuit
Etat:
- DTC présents au moment de la demande
- Voyant de dysfonctionnement est eteint pour ce DTC
Module: Module de commande de carrosserie
Arrêt sur image:
-GLOBTIM: 193003140 s - Temps réel global
-TOTDIST: 96687.0 km - Distance totale
-MAINECUV: 12.00 V - Alimentation du module de commande principal
-INCARTMP: 28 °C - Température intérieure
===END BCMii DTC B1D01:15-2F===
J’ai donc réinitialisé, et tout refonctionne mais les mêmes codes reviennent et les H4 se rééteignent à nouveau. Je réinitialise à nouveau mais je remets les anciens H4 et là, plus de soucis à part avec les feux de jour. J’essaie donc avec des LED H4 sans canbus, et le résultat est le même …
J’ai vraiment envie de remettre mes LED H4 car on y voit beaucoup mieux, donc est-ce que quelqu’un aurait une solution ou une référence de H4 LED qui ne fait pas foirer le BCM ?
Rappel : Limited de 2014
Merci à vous …
