Mon ranger est un 3,2 BA de 2015. J’ai un pont arrière avec un blocage de différentiel et je n’arrive pas à trouver de vraie réponse pour choisir mon huile pour faire la vidange du pont arrière.
Franchement j’ai encore un doute, c’est vraiment gavant ce truc chez Ford. Ils préconisent de la Castrol et quand tu vas sur leur site t’as le choix entre pont arrière et pont arrière à glissement limité.
Comme le miens est le moteur SAFA 07/2015 avec pont arrière et blocage de différentiel arrière, je ne sais pas si je dois prendre l’huile avec glissement limité ou pas…
Ah ouais? Ça arrange nos affaires ça. Du coup le fait d’avoir un blocage de diff à l’arrière ne change rien? Castrol nous met le doute avec leur double choix
Non je recommande pas mais je suis utilisateur depuis 30 ans et RAS
Sinon une vidange de pont est un truc rapide à faire … Donc la première chose que je propose, c’est de faire plus souvent les vidanges … Pour ma part, je fais cela une fois pas an … cela permet d’avoir une huile (minérale ou de synthèse) jamais fatigué.
Voilà pont arrière vidangé. Clé de 23 en haut et 24 en bas. Va trouver du 23 toi… bref. Huile pas trop mal au bout de 125 000 kms. Presque pas de limaille.
Les ponts sont vidangés. Je ne sais pas si ça avait déjà été fait, mais sur les factures que j’ai rien en parle. En tout cas le miens a 125000 et l’huile, si elle n’a jamais été faite, est encore bien.