Bonjour à tous,
Nous avons le projet de partir un an en Amérique du nord avec notre L200 K74 de 2001 et une cellule KNAUS Traveller.
J’ai trouvé à peu près l’ensemble du Kit suspension et lame pour supporter le poids de cette cellule chez OME. Il s’agit du KIT Suspension O.M.E SPORT +40mm HEAVY DUTY L200 K74 mais sur lequel je modifie seulement les suspensions arrières en prenant celle du toyota Land Cruiser ( AR O.M.E. NITRO + SPORT HD HZJ 76-78-79) qui supporte plus de charge. L’autre avantage, c’est que les 2 entraxes seront de 19mm comme la majorité des pick up. Il semblerait que seul le L200 soit équipé à l’arrière d’un entraxe de 14mm et l’autre de 19mm. Il me suffit juste de fabriquer 2 bagues en acier pour adapter la suspension arrière.
J’ai trouvé ces informations via la video du lien ci-dessous:
[Tuto] Choisir et renforcer suspensions pick-up 4x4 (cellule amovible)
Et d’après son retour d’expérience, le comportement de son ensemble L200 + Cellule à radicalement changé.
Pourriez vous me dire ce que vous en pensez et surtout, me confirmer cette histoire d’entraxe en 14 et 19mm sur les suspensions arrières ?
Cdt
Richard
