Bonjour,
Oui en phase.
Mais j aurais pensé que le constructeur aurait revu sa copie pour éviter des casses moteur sous ses préconisations, donc qui engage sa responsabilité.
Car de passer de 10 ans préco constructeur à 5 ans préco partagée sur ce forum ça fait tout de même une sacrée différence.
Quid casse moteur pour courroie si on est dans les préco du constructeur 
J ai deux ans devant moi pour creuser et trouver le juste milieu 
Merci
La Bise
Pour un constructeur tant que c’est hors garantie.
Quand tu vois la croix et la bannière que ça a été pour faire reconnaître sa responsabilité a PSA pour les pure tech…
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Salut à tous,
C’est le problème aujourd’hui avec les grosses enseignes… Avant une marque que se soit automobile ou autre avait un devoir de résultat, le client DEVAIT être entièrement satisfait des prestations peut importe lesquels !
Aujourd’hui on dirait que leur seul soucis c’est… L’argent qu’ils vont pouvoir se mettre en poche.
Dans notre cas, les concessionnaires gagnait de l’argent sur la vente des voitures et les mécaniciens sur leur entretien, ce n’est plus le cas aujourd’hui, ils veulent vendre plus de voitures que la marques d’a côté du coup les prix de vente sont tellement tiré au maximum dans le but d’être compétitif et de faire du volume de vente… Ils gagnent beaucoup moins sur le vente d’un véhicule DONC doivent se rattraper sur les ventes de pièces et entretien… Donc comme dit Dudu ils ont tout intérêts a laisser cela trainer le plus possible, si tu as une casse hors garantie tu vas devoir payer plein pot et c’est tout ce qu’ils souhaitent au final.
) et faire ce qui te semble le plus approprié (en l’occurrence ton ami pas toi directement 
)