c’est certains que les suspensions AR a ressort comme sur le D23 
. Surtout que le marché des PU loisir est en pleine hausse.
Pour le look ça pouvait aussi plaire ici tant le style “baroudeur” est à la mode. Et j’imagine que la BVA10 est la même que sur le F150 raptor ?
Pour le moteur, berk, ça ressemble à l’ancien amarok 2l bi-turbo diesel, étonnamment VW eux l’on abandonné, mais ford lui choisit cette option 
. Quitte à mettre à mazout dans cette version musclée “ranger raptor”, il m’aurait semblé logique de partir sur le 3.2 et de le survitaminer, il doit y avoir moyen d’en tirer bien plus que “200 cv”…
100% d’accord avec toi!
Tiens je suis quand même étonné, car toutes les infos que j’avais eu parlaient d’un moteur essence 
serrait il possible qu’il y aurait les deux ???
Qui vivra verra !!!
Sur certaines présentations étrangères on parle aussi d’un V6 essence!
Si le moteur 2 diesel n’est pas vraiment le top, pour une fois un constructeur sort un truc un peu hors des classiques suv pour papy (sur certains forum on parle de 4x4 de mâle pour un koleos 4X2!!! 
,!!!).
Pour le voir ici il faudrait que les ventes du ranger baissent en France et en Europe a moins qu’il le sorte en tant que série limité!
Un peu de vidéo en attendant de le voir en concession!!! 
Excellent et quelle couleur dans la 1ère vidéo…
Superbe, cela fait envie
C’est fait il est disponible à la commande…en Australie pour 75000$ Australien (le Wildtrack lui est a 61000£) soit 20% de plus. (1€ = 1.56AUD)
Pour les USA et le Canada ce serait (en 2019) la version essence 2.3ecoboost (bioéthanol) turbo. (un cylindre sur les 4 n’ait plus alimenter dans les descentes ou lorsque que ce n’est pas nécessaire, déjà vu ce type de fonctionnement sur des gros hors-bord)
Rien pour l’Europe, question posée à Ford France aucune réponse (pourtant ce n’est du SAV!!! )
A voir l’homologation pour l’importer par une société et le coup final.
Il me plait bien comme jouet!
Je vais en Australie en juin, je vous dirais si j’en voit 
Selon un magazine auto allemand, le ranger raptor sera vendu aussi en Europe , les annonces de lancement se feront durant les salons.
Cela se confirme, j’avais envoyer un mail à Ford France, en retour il disent que la date de commercialisation du ranger raptor n’a pas encore été arrêtée!!!
Bizarre il y à de tout comme infos !!! Hier je suis aller chez mon concessionnaire qui m’a affirmé que la commercialisation du Ranger Raptor n’était pas prévue en Europe mais pour l’Asie 
et que si on en voulais un, faudra passer par un importateur !!!
Mais que pour le marché Européen un Ranger hybride est â l’étude 
Je dois avouer que la démarche va dans le sens des choses actuelles avec le diesel gate !!!
Maintenant qui vivra verra !!!
Un PU hybride? vu les possibilités pour tracter une remorque des hybrides sur les plates, il va falloir faire des progrès pour un PU!!
sinon il y a le Colorado ZR2 si Ford ne veut pas commercialiser le ranger raptor…
Un peu de nouvelle!
le petit frère du vrai original.
Bon, la seconde vidéo c’est vas y que je t’en mette plein la vue pour pas grand chose, avec les images en accélérées svp 
Pas certain qu’il finisse la baja celui là, mais belle bête !!!
Alors retour d’Australie jeudi dernièr, non je n’est pas vu de ranger raptor, par contre ils sont tous super équipés labas, tous réhaussés, chaussés en 285, des lumières de partout…
bonjour, des photos cripz0062? 
Sur facebook, il y a le groupe Ford Ragner MK2 Club Australia qui rassemble presque 20.000 membres, il y a plein de photos 
il y a une version conduite à gauche!
avec petite vidéo:
http://www.trucktrend.com/videos/left-hand-drive-2020-ford-ranger-raptor-30228/30228/
les distributeurs Ford UK parlent de diffusion aussi pour l’Europe! idem pour la Russie
Et Nissan à sortie une réponse:
Rien de revolutionnaire pour ce nissan, un snorkel , extension d’ailes noires , une protec…
En un mot, ridicule… Va falloir qu’il bosse encore un peu s’il veule avoir le même “cachet” que le ranger raptor…