Bonsoir a tous les amis,
Je suis a la recherche d’une cellule amovible pour habiller le meilleur D22 du monde. (Merci encore Alfred 
).
Dans l’ idéal je recherche une cellule avec deux couchages (2 adultes et 2 enfants),
Avec évier, frigo, plaque cuisson et emplacement WC. La douche n’est vraiment pas impérative.
Dans l’idéal toujours, présence d’un chauffage pour pouvoir aller partout en Europe.
Il faut qu’elle soit assez légère, ou pas trop lourde on va dire… Même si les suspensions sont renforcées, je suis pas du genre a torturer le camion! J’ai pas un budget énorme, c’est pour ça que si elle est ancienne ou avec des travaux ça ne me dérange pas 
Donc si vous avez une connaissance qui se sépare de la sienne… Prévenez moi!
PS : pour ceux qui voudront me vendre que la tente de toit est mieux… Allez dire ça a ma femme qui a supporté deux semaines d’Islande avec des vents a décorner des… Vaches, et de la pluie digne de la mousson ahah!
J’ai contacté le vendeur de celle là https://www.leboncoin.fr/vi/1461385820.htm
Mais aucunes réponses sur les caractéristiques…
Merci d’avance a la communauté !
J’ai contacté par téléphone le même vendeur pour une autre cellule. J’ai pu le joindre sans problème et j’ai pu avoir toutes les infos désirées…
Si ça peut aider.
Je vais essayer par téléphone des que mes horaires auront changés… En journée je ne peux pas, pas avant la semaine prochaine !
Tu le connaissais déjà d’avant ? Il te semble correct aux premiers abords ?
Merci!
hello
voilà ce qu’à fait un couple avec deux enfants sur un 130
https://www.raisedontheroad.com/single-post/2017/07/21/Am%C3%A9nagement-du-Defender---Our-Defenders-set-up
tente de toit + hardop maison
le budget est contenu et c’est hyper résistant et léger
sinon tu as aussi la petite remorque 4x4 avec tente de toit Forum 4x4
tu peux améliorer le poids en passant du bois aux matériaux syntétiques ( komacell ou dibond panneau alvéolaire)suivant le niveau d’équipement de ton atelier à la maison
attention aux risques de surcharge et risques de casse de chassis avec ces cellules escargots…anciennes et pas toujours bien étanches…
“c’est pour ça que si elle est ancienne ou avec des travaux ça ne me dérange pas” souvent le cout de remise en état est énorme…sans compter la MO
bonne recherche
fred
Merci pour ces conseils ! Je suis en contact avec eux et j’ai même partagé l’annonce de vente de leur camion sur le forum
Pour le poids, je vais faire attention, je vais bien tout calculer… Même si le D22 a les lames et les barres de torsion renforcées, il faut faire gaffe…
Non, je ne le connaissais pas mais comme on tombe à chaque fois sur ses annonces quand on recherche une cellule amovible, je l’ai appelé pour avoir des renseignements supplémentaires.
Au 1er abord, plutôt sympa et pas avare de renseignements. Il m’a d’ailleurs conseillé d’aller sur son site - cellulepickup.fr - pour avoir plus de photos et d’infos.
J’avais d’ailleurs repéré cette cellule bleue qui a aussi attiré ton attention !
J’étudie d’autres solutions, en particulier un camping-car poids lourd puisque mon épouse et moi ayant eu notre permis de conduire avant 1975, on peut légalement conduire un VASP Caravane sans limitation de tonnage … pas le même budget ni le même voyage ! Mais pas les moyens de m’offrir un beau poids lourd 4x4 style Paris-Dakar !
Pour l’instant, nous restons voyager en Europe et sans de gros franchissement, tout au plus quelques pistes, un peu de montagne etc… Donc une vieille cellule suffira! Nous débutons ^^
Mais a termes pour de plus long voyages, voir des voyages au longs cours, mon rêve ce serait une globe camper sur def 130 bien équipé, mais la c’est hors de portée pour notre compte en banque encore!
Un camion j’y ai pensé… J’ai le permis en plus… mais j’imagine ça trop consommateur et moins passe partout…
une cellule à 2 sur un pu double cabine c’est ok mais à quatre vu la faible longueur de la benne c’est invivable…c’est la conclusion des raisedontheroad et la mienne.
la tente de toit permet d’avoir plus de surface à vivre, une meilleure ventilation .et moins de poids en porte à faux.
la globecamper est en partie en toile.
à quatre il te faut ça comme cellule et véhicule https://www.leboncoin.fr/caravaning/1473208361.htm/
sinon si tu aimes souder il y a ça https://www.leboncoin.fr/caravaning/1445554209.htm/ on comprend qu’il hésite à partir avec 
bonne recherche
On ne veut pas de tente de toit, pour le côté pratique de faire à manger a l’abri du vent et de la pluie, pouvoir se réfugier rapidement du froid durant les bivouac etc… Jill et Clem de raisedontheroad on choisit la tente de toit mais ont très souvent paye un hôtel pour ne pas subir le froid avec leurs enfants…
Pour l’instant nous sommes 3, ét a termes, si on a un second enfant et pour des voyages plus long, on passera a une cellule plus récente et de bonne marque ! Pour l’instant on ne va pas franchir l’Atlantique, et on va rester en Europe… Et je souhaite garder le pick-up UP pour bricoler ! Donc on recherche vraiment une cellule pour DC
PS: la tente c’est déjà testé en Islande, comme dit plus haut
je suis d’accord avec toi, la tente de toit en islande ou avec beaucoup de vent ou dans le froid c’est galère.
conduire le pu avec une capucine quand il y a du vent c’est aussi galère…
il y a peut être quelques destinations à éviter tant qu’on n’est pas milliardaire…
sinon il y a la petite caravane 4x4 (type eriba triton).
bonne recherche
fred
Salut .
Perso j’avais de la place pour danser à 4 :
Tout a fait, quand on part voyager dans ce cadre la, on accepte de vivre serrer mais ça passe avec deux enfants ! Ça demande l’organisation, mais pas plus qu’en tente…
Dalton, tu étais content de cette cellule ? J’aimerais quand même plus petit… histoire de préserver le pick-up, enfin après je sais que les anciennes cellules ne sont pas a toi relevable…
Salut .
Super heureux pendant de longues années , un confort royal , très vieille cellule Via Mobil ( Germany ) , lourde ( 1 tonne , coussins obligatoires ) . Elle n’était pas comme ça au départ : passage XXL entre cabine et cellule , toute la partie avant modifiée pour s’accorder avec le porteur , porteur revendu pour mettre la cellule à demeure sur un Transit double cabine :
elle est en fait plus à son aise sur un le chassis d’un utilitaire dc
pour ce qui est du poids si ptac pas respecté tu décharges ou fini à pieds. les slovènes et autres ne sont pas tendre à ce sujet.
fred
Dans leur vidéo de ce matin, ils cherchent un nouveau véhicule avec un espace pour se réchauffer et cuisiner au sec… Ils vont enchaîner sur Amérique du Nord!
La bleue c’est celle que j’ai repéré déjà ! J’attends de savoir le poids…
Sinon les autres, hors budget pour nous pour l’instant ! ^^
Merci pour le site, c’est justement le site du vendeur des annonces vu ci dessus
notre choix s’est fait par rapport aux destinations et au climat.
l’alaska les stans l’islande en tente c’est chaud…
dans ces pays tu es moins contraint par les dimensions donc même en unimog ça passe…
quand tu regardes les cellules posées sur les longbed des f350 ou ram ça fait réver…
ce sont de vrais camions pas des pu.
fred
Salut .
Aucun risque d’y mettre les pneus là bas 
.
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1472863042.htm/