Si j'ai bien tout compris....lol

Afin de sérieux,sur les 4X4 un temps soit peu “réhaussés ou renforcés”,et si j’ai bien tout compris,on équilibre avant tout les jantes seules, puis la roue montée complète et ensuite géométrie éventuelle…??
Nest-il pas,svp ?? Merci (Ohé,le spé…Eric ??) :thinking:

Eric te dira que l’on doit toujours équilibrer les roues nues, puis une fois les pneus montés. Et on fait une géométrie tous les ans et à chaque transformation(changement pneus, suspatte, etc…)

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Je suis Là

Oui il y a une technique autour du pneu 4x4 et tous les gros pneus
https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?t=146495

Voici une petite explication du montage

Pour la géométrie

  • Une fois par an, permet de diminuer l’usure par mauvaise position des pneus en contact au sol
  • Si tu changes la suspatte
  • et si tu changes la technique de la suspatte


Merci pour vos réponses pertinentes ! :+1: :wink:

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