bonjour
je perd du ldr au bocal d’expansion par le trou en dessous du bocal qui est relier au bouchon
le moteur ne chauffe pas.
pas de perte de puissance.
quand j’accélère je vois du ldr arrivé au bocal par la durite qui rejoint le haut du radiateur.
si vous avez une idée je suis preneur
merci a tous
Refroidisseur de la vanne EGR percé et qui met en pression le circuit de ldr
merci pour ta reponse je le trouve ou ce refroidisseur ?
je peux le tester avant de le changer ?
merci olive87
De rien 
Il faut scruter l entrée et la sortie du liquide de refroidissement du refroidisseur, mais te dire où il est …je connais que toyota
Les rangeriste 
te dirons ou il est
C’est étonnant que la vanne Egr génère un problème !!
sa doit être coton a démonter cette m…
quelqu’un a une idée du démontage ?
lundi je fait 500 km avec ma remorque de 3.5t on verra bien!!!
Bonjour,
Problème presque similaire !
Il y a 3 semaines j’ai également subit une fuite du bocal d’expansion. Ce dernier a été remplacé par mon garagiste et mis sous pression « artificielle » toute une nuit. Le problème semblait être résolu.
2600 km plus tard, grosse chauffe sur une piste en Grèce (ça ne peut pas arriver à côté de la maison !). Plus d’eau dans le bocal, on fait le plein ! 50 km après nouvelle montée en température et bocal à nouveau vide.
Je m’arrête chez un garagiste local qui remplace le vase d’expansion et effectue le bypass d’un refroidisseur de gaz d’échappement. Je ne suis pas mécano et ne peut pas affirmer qu’il s’agit du refroidisseur ERG (La traduction langue Grecque → Anglais → Français est parfois imparfaite).
Cet élément est sur le moteur côté conducteur proche de la cloison séparant le moteur de l’habitacle, assez en bas et peu accessible.
Ce bypass n’a pas été très utile, de l’eau passe dans l’échappement (fumée blanche), le moteur ne tourne pas rond. Je croise les doigts l’huile moteur ne ressemble pas à de la mayonnaise…
Les derniers km je consommais 5 litre d’eau tous les 20 km …… du coup le véhicule sera rapatrié sur un plateau.
Voilà mon expérience, donc prudence. Je suis donc également à l’écoute de toute idée.
Polarduck
je viens de jeter un œil par le dessus impossible de voir quelque chose a part une durite qui descend vers le refroidisseur.
la semaine prochaine je vais aller voir par dessous…
pour le moment le moteur ne chauffe pas et pas de fumée blanche juste une perte de ldr au niveau du bocal expansion.
je pense que le refroidisseur est percé entre les gaz échappement et le ldr d’où la montée en pression du ldr et sorti du ldr par la soupape du bouchon du bocal expansion
sa sent le démontage et changement du refroidisseur egr + vanne egr par la même occasion.
si quelqu’un a déjà fait sa je suis preneur
merci a tous*
man
salut, difficile a expliquer, je te conseille de telecharger le manuel d’atelier, ça te donnera une idée.bon courage.
http://bfiijhd.r.bh.d.sendibt3.com/tr/cl/ntKQCvJhd81JTtMH-TyaDYwq77GJ4KP1J2CB9ZRUtY6r3Q39a25PgegL1XjfQyxmAgDP6THFeg6hpjQZmGToS-boHCQj2OjRrN3kqwEyvNo_wI5KpHyRT3xNHV0YwM3VyBrO8K9axToRV2r5PDK45O2l5VM_zpzNQNwCJHx7hQRjQhUSfmnJ62jpZf31nn72rRZqHLFqsw0lEwI
vérifies également ton thermostat s’il s’ouvre comme il faut et à la bonne température 
c pas faux, avant de penser au pire…
tu as des bulles (gaz d’echappement) qui remontent dans le bocal ?
bonjour
non pas de bulle mais ce soir retour de 600 km avec ma remorque charger a bloc 3500 kg
la durite du radiateur est très dur et bocal expansion a moitié vide
j’ai fait 600 km avec de bonne cote et la remorque du coté de clermont ferrand 63 et le moteur na pas chauffer du tout l’aiguille est rester toujours a sa place.
merci pour vos idée
voila l’ensemble tracter sur 600 km.
je commencerai par ici 
merci a toi harley62 pour le lien
je pense que sa va bien m’aider pour la suite
bonjour
je suis en train de changer ce radiateur de vanne egr + la vanne et bien c’est la m… et le prix en plus a tomber sur le cul. merci ford
Salut, si tu as les photos et un peu de courage n’hésite pas à nous faire une sorte de tuto. ça pourrait malheureusement servir à d’autres…
