Merci de l’info!!
http://www.americancarcity.fr/annonces/F150-Raptor
salut les copains, perso je préfère du neuf à un véhicule de 5 ou 6 ans, enfin ça c’est une question de goût
j ai mis le lien de america machin truck, pour pas les citer
il n y a rien en dessous de 93000 euro HT sur le site en f 150 raptor sauf de l occase
c est sur que cela reste une question de budget et goût
a voir en franchissement pour le ranger car je sors d un defender 90 et un range river sport tdv8 et le terrain réponse été magique
sinon encore du retard dans ma concession
dernier pointage sur les docks et depuis disparu
sa flotte pas il me semble
Ce qui est sûr c’est que c’est pas le même concept qu’un 90".
Le raptor c’est typé course tt baja, le 90" c’est utilitaire franchissement.
Mais pourquoi veulent ils tous absolument le faire sauter , ce marketing
C’est du brise Voiture !
Sur le F150, certains ont eu des problèmes de fissure/rupture châssis, on se demande pas pourquoi
Le concept des “raptor”, du F150 et du ranger, ce sont les courses de baja des USA. On est d’accord avec le fait que ce ne sont pas des trophytruck, mais clairement, rouler vite sur du chemin défoncé, c’est ça le principe. Gros moteur, suspensions de performante et charge utile en recule par rapport aux versions “normales”. Bon pour le Ranger raptor je trouve que niveau moteur c’est pas la panacé, mais niveau suspension c’est un autre monde que le Ranger conventionnel. D’ailleurs je crois que c’est développer par Ford performance.
Donc des jumps, oui. Mais faut voir lesquels et pas tomber dans ça, on est d’accord
:
JKQdlXvbWSU
Le mien est annoncé pour le 25 mai!!
Article Suisse, avec du coup le prix de vente en Suisse
300 exemplaires pour 58000CHF
un beau véhicule sur le papier
Parce que c’est pas le leur
Essai ce matin sur auto-moto à voir en replay pour les intéressés
joli bestiau
Ce superbe bleue, il est spécifique au raptor ou aussi dispo sur le reste de la gamme?
Belle bête avec une belle face avant et un joli bleu…
Superbe
Joli, surtout dans cette couleur ! Si tu as la possibilité de le photografier à côté de ton actuel Ranger pour bien voir les évolutions extérieurs, car comme celà, on a du mal (sauf pour les spécialistes) à faire la différence avec ton avatar.
Beau jouet C’est noël avant l’heure
J’en ferai dans la semaine!
Extérieurement on voit que c’est fait pour la piste, quelques détails, il y a un joint tout autour de la ridelle (à voir à l’usage), il est livrée avec les barres réglable au dessus de la benne, plus de barre de toit, pour l’attelage c’est un carré US, donc facile pour à retirer pour éviter de tout labourer en TT!
Les marches pieds respirent la solidité par rapport à ceux du Wildtrack.
Intérieurement les sièges sont plus enveloppants sans être des baquet de formule1, c’est utilisable au quotidien aussi!
Coté administratif c’est toujours une CTTE donc zéro malus (je ne pollue pas!! ) et 5 CV fiscaux petite carte grise qui est déjà faite (j’avais vu 13 quelque parts, j’ai peut être la moteur 3 cylindres de le fiesta!! )
J’ai quelques pistes défoncées coupe feux et sable pour tester, (max 20km/h avec le wildtrack pour ne pas taper, je verrais a quelle vitesse sa passe!je vais demander des plaques raptor pour faire des vidéos avec drone et pouvoir les publier sans risque!